quinta-feira, 28 de julho de 2011

Vamos Reconstruir o Arco!

       Nem o frio, nem a chuva param as obras de recuperação da Ponte de Pedra. O 3º BECmb na luta contra o tempo e as cheias do Rio Botucaraí, conseguiu uma vitória importante ao concluir o reparo nas fundações e reerguer o muro lateral, estabilizando o monumento e garantindo a sua integridade.
       Entramos agora, numa etapa decisiva e não menos importante:
       Reconstruir o arco e uni-lo novamente ao muro.
     
       O Grupo de Recuperação da Ponte de Pedra está lançando uma nova Campanha de Captação de Recursos para fazer frente a este desafio, que é complexo e necessita de materiais específicos.
      Foi produzida a mala-direta abaixo que será enviada por newsletter a todos os colaboradores cadastrados. Será solicitada, também, a divulgação através dos meios de imprensa Cachoeirense:



        A todos os Amigos da Ponte de Pedra, solicitamos a atenção e também a colaboração para que esta próxima etapa seja vencida em breve.


terça-feira, 26 de julho de 2011

Vistoria em 25 de julho de 2011

        Com as águas do Rio Botucaraí novamente acima do nível normal, integrantes do Grupo de Recuperação da Ponte de Pedra visitaram ontem o canteiro de obras para verificar o andamento dos trabalhos:
         Na oportunidade, houve troca de informações com o
Sargento Rauber sobre a melhor maneira de prosseguir com a reconstrução do arco parcialmente destruído:
        Também foi contatada uma empresa terceirizada para fornecimento de estruturas metálicas de suporte (opção esta ainda sob análise devido ao alto custo do material necessário) :
        Novos cálculos são feitos. A engenharia permite várias opções de técnicas construtivas, mas que devem adequar o custo/benefício com a qualidade necessária à integridade estrutural, mantendo as características originais.
        As obras não podem parar, até porque com a previsão de mais chuvas o nível das águas subirá e a luta contra o rio e contra o tempo sempre foi dura:


Obra - Jornal O Correio

       O Jornal O Correio, em sua edição de 19 de julho de 2011 - terceira página, destaca o trabalho de reforço na cabeceira norte efetuado pelo 3º BECmb, que possibilitou a estabilização da Ponte de Pedra afastando por hora o perigo iminente de colapso do monumento histórico.
      A reportagem, reproduzida logo abaixo, também mostra a preocupação do Grupo com a falta de recursos para a conclusão dos trabalhos a executar, como o arco e as muretas superiores:

sábado, 23 de julho de 2011

Fotos Sgtº Rauber 2

       Estão disponíveis, na Página Fotos Ponte de Pedra, mais 6 registros fotográficos efetuados pelo Sargento Vanderlei Rauber em diferentes momentos da recuperação do monumento histórico.

       LINK: Para visualizar uma das fotos em tela cheia clique AQUI  

terça-feira, 19 de julho de 2011

Laudo de Relevância Histórica

          Está disponível na Página Documentos, o Laudo de Relevância Histórica e Cultural da Ponte de Pedra, elaborado pela Vice-Presidente do COMPAHC Profª Mirian Regina Machado Ritzel, explicitando o valor simbólico-afetivo deste monumento tão importante para a identidade da Comunidade Cachoeirense.
         O presente Laudo havia sido proposto pela Promotora Pública Drª Giani Pohlmann Saadi como peça documental a ser anexada em processo administrativo para proteção da área de entorno da Ponte de Pedra, junto à FEPAM e à SEMA.
         O Grupo de Recuperação da Ponte de Pedra agradece o apoio e a parceria do COMPAHC  e do Núcleo de Cultura nesta iniciativa de recuperar este nosso Patrimônio Histórico-Cultural.

        LINK:  Para visualizar o documento  clique AQUI

domingo, 17 de julho de 2011

As fotos do Sargento Rauber

        Como responsável pela obra de recuperação da Ponte de Pedra, o Sgtº Vanderlei Rauber envolve-se de segunda a sábado com os problemas que vão surgindo e para resolve-los, além da sua experiência e criatividade, utiliza-se da fotografia para estudo e uma análise mais detalhada dos desafios construtivos.
       Destes registros, surgem vários momentos visuais desta história de luta contra o tempo e contra as intempéries, de vencer o rio, de resgatar o nosso passado:
Clique sobre as fotos para visualizar em tela cheia. Depois clique em voltar
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15 de julho: Após a quinta-feira chuvosa, as águas do Botucaraí subiram mais uma vez chegando perto dos arcos. O duro trabalho é recompensado e o muro, agora alto, protege a estrutura.

07 de julho: Noite muito fria, manhã de geada. A Ponte de Pedra ficou branca. Zero grau. Logo após o café quente, os militares começam mais um dia de trabalho.

O Soldado Lopes Freitas, sorrindo, coloca mais uma pedra (de dezenas de quilos) no local onde deverá permanecer pelos próximos séculos. 

 O Coronel Melo vistoria o trabalho de reforço das fundações, antes do muro ser reerguido. O comprometimento com a qualidade é uma constante.




 13 de julho: Antes da cheia, já era possível visualizar o grande progresso na recuperação dos dois lados que corriam risco iminente de colapso.



O Sargento Rauber fotografou suas obras em vários estados do Brasil e em Porto Príncipe, no Haiti, onde serviu às Forças de Paz da ONU como segurança presidencial e construtor estratégico de infra- estruturas.

sexta-feira, 15 de julho de 2011

A Ponte e as Estradas de Cachoeira

          O Arquiteto e Colunista do JP, Osni Schroeder, escreveu em sua coluna de 11 de julho de 2011 uma crônica onde traça um paralelo entre as estradas abandonadas de Cachoeira e as estradas simbólicas da vida histórica e da velha política. A estrada que passava pela Ponte de Pedra é citada em destaque. Reproduzimos o texto logo abaixo, boa leitura:


        "Um dia destes, percorri um trecho do que sobrou da antiga e sinuosa estrada que nos levava à BR 290 e foi brutal o contraste da lembrança da estrada larga que eu via pelas janelas do “expressinho cachoeirense” com a realidade atual de um caminho quase abandonado. Na volta, lembrei de outros trechos de estrada que perderam importância para a asfaltada BR 153, como o que vinha de Rincão da Porta e passava por Três Vendas ou o que nos liga ao Bosque.
        Sobre estradas, o grande João Carlos Mór narrava sua chegada ainda menino a Cachoeira, pela estrada do Barro Vermelho, que, saindo pela Ferreira e o Passo do São Lourenço, era o principal caminho que nos ligava a Caçapava, Bagé e à fronteira com o Uruguai. Era uma estrada tão viva que foi palco de lutas da Revolução de 1924 e testemunhou a trajetória do tiro que matou Baltazar de Bem.
       A própria Ponte de Pedra perdeu nossa atenção quando a larga estrada que nos levava até ela virou um corredorzinho que atola com qualquer chuva. E, além da ponte, o trecho onde um dia D. Pedro II supostamente passou viu instalarem cercas e porteiras que o rebaixaram a um corredor particular de uma lavoura de arroz.
      Estradas significam caminhos para realizações materiais de pessoas e comunidades. O progresso passa por elas! Estradas simbolizam também o caminho da verdade e da vida que Jesus nos convidou a escolher na nossa essência espiritual.
     E não há símbolo mais apropriado que uma estrada para expressar a esperança de um futuro melhor! Não foi por menos que Charles Chaplin encerrou quase todos os seus filmes com a câmera fechando no célebre Carlitos quando este iniciava uma nova jornada numa estrada marcada pela perspectiva de um único, futuro e infinito ponto.
    Temos o hábito de lamentar a geografia das nossas estradas, culpando-as pelo nosso atraso, mas insistimos em percorrer as estradas velhas da política de migalhas clientelistas, não escolhendo lideranças que poderiam, no simbolismo da esperança da estrada nova, abrir os caminhos da nossa redenção econômica e social.

     Esquecer as estradas velhas da política e apostar na esperança de estradas novas é o obrigatório caminho para conquistarmos muito além das sonhadas estradas de asfalto, de ferro, pelo rio, pelo ar!
    Porque, se assim não for, nosso futuro será continuar penando e atolando em surrados caminhos políticos que nunca nos levarão a um bom lugar! "

terça-feira, 12 de julho de 2011

Fotos da obra 3

           Estão disponíveis na Página Fotos Ponte de Pedra (clique no índice ao lado, ou no LINK logo abaixo) mais algumas fotos da vistoria realizada em 05 de julho de 2011, que registram detalhes construtivos e soluções de engenharia para reforço estrutural do muro lateral em recuperação.
          Fica registrado também o duro trabalho, efetuado pelos militares do 3º BECmb, para lapidar as pedras que serão assentadas e a meticulosa limpeza para retirar os excessos de massa na parte externa da nova construção.

          LINK:   Para acessar a página  clique AQUI

terça-feira, 5 de julho de 2011

Fotos da obra 2

       Depois de uma temperatura que hoje chegou perto do zero grau e uma geada que pintou de branco os campos próximos à Ponte de Pedra, o Arquiteto Osni Schroeder e o Engenheiro Civil Danilo Cunha visitaram a obra e junto com o Sargento Rauber tomaram medidas para projetar um reforço estrutural no arco danificado:

       O muro de reforço está adiantado, porém nem o frio diminuiu o ritmo das obras, pois a ameaça das cheias ainda é real:

      A umidade e as baixas temperaturas são desafios extras para os construtores do 3º Batalhão de Engenharia de Combate de Cachoeira do Sul, que encaram estas adversidades com um profissionalismo constante:



segunda-feira, 4 de julho de 2011

Fotos da obra

            Já estão disponíveis na Página Fotos Ponte de Pedra, as fotos registradas durante a vistoria da obra executada na cabeceira norte da Ponte, em 28 de junho de 2011. Para visualizar todas, selecione a página acima no índice à direita desta página inicial, ou então clique sobre as fotos acima e abaixo ou no link ao final desta postagem para visualização em tela cheia de uma imagem:
           
                   LINK:  Para ver uma foto em tela cheia  clique AQUI

sexta-feira, 1 de julho de 2011

Encontro com a Promotora

        Integrantes do Grupo de Recuperação da Ponte de Pedra têm, agora à tarde, encontro agendado com a Promotora Giani Pohlmann Saad.    Esta reunião foi solicitado pelo Grupo, para expor ao Judiciário toda a cautela que vem sendo tomada com a questão ambiental no entorno da Ponte de Pedra. Pois, apesar da Secretaria Estadual do Meio Ambiente emitir autorização para a remoção de espécies nativas agressivas à Ponte, foi constatado por dois agrônomos e uma bióloga que algumas espécies vegetais de médio porte cresceram sem controle e invadiram também vários segmentos dos muros de arrimo que sustentam o nível mais elevado da antiga estrada de acesso e também da saída da Ponte de Pedra.

        Complementando a recuperação do muro da cabeceira que desabou, o Grupo também pretende reconstruir e limpar os muros que se prolongam pela estrada após a Ponte. Esta ação necessária poderia resultar em um impacto estético e também ambiental neste espaço localizado. Em virtude disto e por prevenção, está sendo solicitado o parecer da Promotora, junto ao Ministério Público Estadual que trata de políticas em defesa do meio ambiente.